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液壓系統是隨車起重運輸車的“心臟”,過去國內產品操作時回轉、伸縮、臂幅調整、卷揚4個動作分步實施,公司科研人員在國內首家采用比例系統,實現一次操作自行完成4個動作,不僅具有自動收鉤功能,提高吊載量20%,還以19項專利技術打破了國外的技術壟斷,一下子從委內瑞拉拿回3億元訂單。雖然2016年前三個月的數字同比上年有所回升,但進入4月,行業銷量等指標再度出現同比滑落。它采用了加強型結構件設計,使機器更可靠,耐久性更高,適應各種工況,尤其是在對應力集中的橫梁結構進行強化設計,使橫截面的強度比傳統機型提高35%以上,更適應惡劣工況。在當前世界經濟復蘇艱難,國內經濟下行壓力不斷加大的背景下,徐工集團作為中國工程機械行業的排頭兵、作為傳統制造行業的典型代表,如何來面對行業的“寒冬”?聽完習近平所作的題為《中國發展新起點 全球增長新藍圖》的主旨演講,走出會場的徐工集團有限公司董事長王民難掩一臉的興奮,“我這也是第一次在二十國集團工商峰會上現場聆聽習總書記關于中國經濟的全面的論述,以及對世界經濟的深刻論述。3月12日,波蘭Zasada集團副總裁Franiszek Gaik一行三人訪問中國重汽,就進一步開展特種車領域合作進行了探討和交流。這些公認的“環保領袖”企業正通過積極主動的節能創新、減少浪費和降低碳排放的方式,致力于建設一個更宜居的世界。
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作為國內工程機械龍頭企業,徐工集團今年一季度實現爆發式增長,遙遙領先行業。日前,河北宣工公司2015上半年“特殊過程設備鑒定”工作順利結束。武漢奮進智能機器有限公司機器人家族涵蓋FRH型垂直多關節機器人、FRS型平面關節機器人、FRD型并聯機器人、FRL型直角坐標機器人以及FRP型沖壓機器人等,在網絡傳感器、跨網通訊、云計算、信息安全、移動應用等核心技術的自主創新上,獲得了多項突破?;谑袌霭l展趨勢和行業客戶需求,經過幾年的鉆研改進,中聯重科研發的綜合性系統解決方案推向市場,畢節生產線就是其中之一。
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在縣、鄉級農村公路改造上有廣泛的應用前景。工程機械再制造在國內雖是新興產業,卻是國家“十二五”期間重點推進的工作,“再制造產品”將作為國家扶持再制造行業而出臺相關財稅政策的重要依據。學員在進行理論培訓。
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